Lahustatud gaasisüsteem integreerib peamiselt flokulatsiooni, eraldamist, vee kogumist ja heitvee käitlemist. Kogu süsteemis on pidev voolukamber ja lahustunud gaasi vabastamise kamber, mis muudab töötlemise jõudluse stabiilsemaks ja paremaks.
Lahustatud gaasisüsteemi stabiilset kambrit kasutatakse peamiselt toorveele, mida reaktsiooni ajal klapid reageerisid. Voolukiirus on väga kõrge. Kui see on otseses kokkupuutes lahustunud veega, hajub see pisikesed muljed ja mõjutavad lendude külge kinnitatud mullide mõju. Õhurõhu hõljumisega töötamise efektiivsus, kui pidev voolukambrit suurendatakse, kulgeb turbulentse toorvee kineetiline energiatarbimine ja lahustunud gaasi vabanemiskamber liigub ühtlaselt, tagades seeläbi tõhusa eemaldamise efekti.
Töötlemise ajal eraldatakse lahustunud gaasisüsteemi vabastuskambrist paagi korpuse eralduskambrist ning lahustunud vesi ja flokuleeritud toorvesi seonduvad selle toimimise ajal ja seejärel tõusevad aeglaselt gaasile sisenemiseks. Ujuva eraldussambaga tagatakse flokulatsioonploki ja mikromullide kontaktruum ja -aeg, nii et lahustunud gaasi vabanemiskiirus jõuab 80-100% -ni.
Lahustuva süsteemi kaabitsa töörežiim ja kiirus mõjutavad otseselt õhu ujuvuse veekvaliteeti ja setete tahket sisaldust. Süsteem võtab vastu pöörlevat kaabitsa, mis võib töötamise ajal pidevalt tühjendada. Ühekordne kraapimine prügimahutisse vähendab saasteainete nähtust üksteisega kokku puutudes; lisaks saab reguleeritava kõrgusega kaabits paremini kohaneda erinevate töötingimustega ja vähendada muda niiskusesisaldust. http://www.shallowairfloatation.com/