Kaabitsaseadmete leiutamise tausttehnoloogia
Horisontaalse vooluga settepaagi puhul on varem kasutatud tootestruktuuride vorme kolme tüüpi: sõidutüüpi kaabits, ajami tüüpi imimasin ja metallist kettajamiga kaabits. Neid on kasutatud alates 1980. aastatest. Peamised vead on järgmised:
Liikuva tüüpi kaabitsal on ühtne kaabitsa struktuur. Seoses muda kogunemisnurga piiranguga kraapimisel on kraapimise efektiivsus madal. Kui settepaak on pikk, ei saa muda õigeaegselt välja lasta ja muda hakkab anaeroobse nitrifikatsiooni tõttu hõljuma, mõjutades vee kvaliteeti. Sõidukraana juhtimiseks, kaabitsa tera tõstmiseks ja langetamiseks ning skimmeri tera sisse- ja vabastamiseks on vaja kolme ülekandemehhanismide komplekti ning kogu masin tarbib palju võimsust.
Erinevus liikuva tüüpi kaabitsast seisneb selles, et muda juhitakse välja imitoru kaudu ning puuduseks on see, et väljajuhitava muda kontsentratsiooni ei saa õigesti reguleerida. Horisontaalse vooluga settepaagi puhul on muda kogus vee sisselaske suunas suhteliselt suur ja mida lähemale vee väljalaskeavale, seda vähem setteid. Imemismasin kasutab aga sõitmiseks põhiliselt konstantset kiirust ja imetava muda üldine veesisaldus on kõrge, mis suurendab järgneva protsessi töötlemiskoormust. Sõidukraana juhtimiseks, imitoru vaakumimemiseks ning koorimisplaadi tagasitõmbamiseks ja pikendamiseks on vaja kolme ülekandemehhanismide komplekti ning kogu masin tarbib palju võimsust.
1980ndate lõpus ja 1990ndate alguses kasutati metallist kettajamiga kaabitsaid. Konveieri lingid valmistati valuterasest ja roostevabast terasest materjalidest ning kasutati roostevabast terasest kaabitsaid. Ketilülide ja kaabitsate suure raskuse tõttu olid aga ketilülid ja kaabitsad tugevalt kulunud, seadmete eluiga lühike ning osade vahetus tuli teostada pärast seda, kui reoveepuhasti tootmine lõpetas ja vee ära lasi. , mis raskendas reoveepuhasti normaalse töö tagamist. Terasest valatud konveierikettide kasutamisel korrodeerusid materjalid kanalisatsioonikeskkonnas tugevalt. Kui kasutati roostevabast terasest materjale, oli kogu masina maksumus kõrge ja maksumus suhteliselt kõrge. Integreeritud ketiratta kasutamisel oli hooldus ja vahetus ebamugav ning protsessor tuli peatada ja protsessoris olev vesi tühjendada, mistõttu hooldusaeg oli pikk ja kulu kõrgeks.
https://www.wchjdaf.com/
