Lameda settevööndi juhtimise mudakraaper sobib peamiselt veevarustuse ja drenaažikonstruktsiooniga, kusjuures kasutatakse seadete kogumiseks muda setepunkti puhastamist ja selle efektiivset saastumist pinnal bassein räbu mahasurumiseks. Kaitsekraaperi saab määrata vastavalt kasutaja nõudele.
Mootori kaabitsa juhtimine käitusajal, vastavalt voolu suundale teataval määral, võib jagada tagasikäigu matri pöörd- ja sünteetilise räbu väljatõmbamisrežiimi, seadme käitusaeg, kui muda kraapimine ei lase kriipsmutri puruneda . Mudeli kaabitsa lähteasendisse naasmiseks langeb muda kaabits nii, et seda tööd korratakse ikka ja jälle.
Sõidurea kaabitsa põhistruktuur.
Rattahoidikusse paigaldatud põhisülekandeseadme tootmisprotsessi juhtiv muda kaabits, kui see töötab oma asünkroonse induktsioonimootori, raami, tsükloidresistentsuse osade tõttu, nagu näiteks suure jõudlusega, madalate müra, suur pöördemoment ja sujuv toimimine ning muud eelised.
Kiirguse vähendajale võlli ketirattal on ohutu nihutada sõrme, nii et see suudab mingil määral oma mehhaanilist ülekoormuse kaitse funktsiooni realiseerida. Mootori kiiruse reduktori väljundpöördemoment piisab, selle nimipöördemoment on kraabi kraapimismoori pöördemomendil kraabi üle 1,25 korra ning kaabitsa ja alumise osa kauguse reguleerimiseks seadistage kaabits ja alt üles ja reguleerimismehhanism reguleerimisulatus 0 kuni 50 mm.
Mootori kraapimisseade käitusseadise käitamise protsessis ei ole pärast paigaldamist üles- ja allapoole reguleeritud, peamiselt Qi ülekandeülekande abil, nõutav kompaktne käigukasti klamber ega isegi mürafunktsioon. Muda kaabits ja jalgmootor peavad töötama ilma häireta. Määrdeõlvad jäetakse igas määrdeosas.
Mootorikäsitsemisega mootorikäsipuurauku käitamise ajal muda kaabitsa põhjas on varustatud veealuse jalgratta konstruktsiooniga, nii et te saate teatud määral sujuva töö tagamiseks jalgsi kahe mootoriga kasutada sünkroonse mootoriga , tagades nii sujuva kõndimise lepingu mõlemal küljel.http: //www.shallowairfloatation.com/