Protsessi käigus kasutatav muda-kaabits, mis on ette nähtud sette vesikondade oluliseks varustuseks, on automatiseerimise protsessis muutunud väga oluliseks osaks veevärgi automaatse juhtimissüsteemist, muda kaabitsa töö on teatud määral normaalne, on otseselt seotud sedimentatsioonipaagi liikumisefektiga, seega on oluline, et efektiivne rakendamine lihtsaks imemiseks süvendusautomaatika muutuks võtmeks.
Mis on muda kaabitsa ohutusprotseduurid?
1. Muda kaabits peab hoolikalt kontrollima, kas toiteplokk on ühendatud ja kas käigukasti osad on enne käivitamist täislaserdatud.
2. Mõõtmismasina ja muda kaabitsa nupu abil on teatud määral tõhusam, et käivitada ja peatada muda või süvendus.
3. Muda kaabits teatud määral, tuleb kontrollida, samuti kui töötavate osade temperatuur, kui see on liiga kõrge, kui töötate pädevale asutusele, peab viivitamatult peatuma ja peegeldama, töötlemise taga saab teha.
4. Muda kaabits kontrollib sageli iga osa kinnitusdetaili, kui see on lahti, pinguldada kohe.
5. Mudeli kaabitsa töötamise ajal on vaja kontrollida prügikastide tühjenemistingimusi sageli. Kui heiteseisund ei ole hea, paluge palun asjaomastel töötajatel räbu plaadi vahemaa reguleerida.
6. Kontrollige muda imemismasinat, imipumba sujuvust, gaasitoru gaasi mahtu ja heas seisukorras seadistamist.
7. Operatsiooni lõpuleviimiseks tuleb toimingute register hoolikalt täita. Kui on mingeid erijuhtumeid, teatage sellest pädevale osakonnale õigeaegselt.
Ettevaatusabinõud muda kaabitsa töötamise ajal.
1. Kas mootor töötab normaalselt.
2. Mootori ülekuumenemine.
3. Ebatavaline heli pole.
4. Kontrollige, kas reduktor on õli lekib ja kas õhuava on sile.
5. Kas korterkaablis on kaartide vastupanuvõime.
Kraapimis mudaga masina käivitusseadis on peamiselt vastu võetud ratastevahe võlli sirgjooneline käigukast ja võlli külge kinnitatud mootor, kogu kompaktse struktuuri eeliste ja kõrge mehaanilise efektiivsuse seade, pikk sektori imemine, imitoru eraldi rootliini vormisüsteem, pole surnud Nurk, lihtne juhtida. Muda kaabitsa põhi on tasane, tsiviilehituse jaoks ei ole vaja kallaku nurka seadistada, mehaaniline ja elektriline topelt-ülekoormuse kaitse on seatud, töö on ohutu ja usaldusväärne. Http://www.shallowairfloatation.com/